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北京氫燃科技有限公司
描述
技術(shù)團隊依托北京理工大學發(fā)動機研究所于2006年建立了國內(nèi)第一個氫內(nèi)燃機測試開發(fā)平臺,,氫內(nèi)燃機及臺架系統(tǒng)已安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)15年以上,,在該平臺上完成了氫內(nèi)燃機,、航空氫內(nèi)燃機等多款發(fā)動機性能開發(fā)?,F(xiàn)有教授6人,,副教授,、副研究員、高級實驗師10人,,講師,、實驗師7人,博士后3人,。博士研究生,、碩士研究生數(shù)十人。
  • 2006
    研究始于
  • 2022
    公司成立于
  • 30+
    研究團隊
科研團隊
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孫柏剛

首席技術(shù)官(CTO),北京理工大學教授/博士生導師,,北京理工大學在氫內(nèi)燃機技術(shù)團隊負責人,。團隊目前有核心教師8人,博士生12人,,碩士生19人,。該團隊主持承擔國家自然科學基金、863、科技部國際合作及總裝備部,、國防科工局等項目20余項,,發(fā)表學術(shù)論文 60 余篇,出版學術(shù)著作3 部,。獲中國汽車工業(yè)技術(shù)獎1項,,國防科技進步二等獎1項。團隊主持建立了國內(nèi)首套氫燃料內(nèi)燃機技術(shù)開發(fā)平臺,,開發(fā)了中國第一輛氫內(nèi)燃機樣車,,組建燃料電池開發(fā)團隊,在空氣壓縮機,、循環(huán)泵,、燃料電池動力系統(tǒng)集成及試驗測試等方面開展了卓有成效的研究開發(fā)工作。在氫能應用領(lǐng)域進行了開創(chuàng)性的工程實踐探索,,在氫氣存儲,、氫氣供應與噴射、氫能安全,、氫內(nèi)燃機整機及整車開發(fā)方面具有豐富的應用與開發(fā)經(jīng)驗,。

羅慶賀

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,博士/助理教授,,中國內(nèi)燃機學會優(yōu)秀博士論文金獎獲得者,。擁有較豐富的氫內(nèi)燃機整機測試與關(guān)鍵零部件測試的基礎(chǔ)研究能力與工程經(jīng)驗發(fā)表過20余篇氫內(nèi)燃機相關(guān)的論文,主持校企合作,、航天預研和省部級氫內(nèi)燃機相關(guān)的項目5項,,主持搭建了國內(nèi)首套增壓氫內(nèi)燃機和缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機試驗測試平臺,參與過多項氫內(nèi)燃機相關(guān)的項目,、國家標準和行業(yè)團標的制定過程,,并與國內(nèi)多家車企和發(fā)動機企業(yè)保持良好的合作關(guān)系。

包凌志

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,,博士后,,2022年博士畢業(yè)于北京理工大學動力機械及工程專業(yè)。發(fā)表論文10余篇,,授權(quán)發(fā)明專利2項,。參與過多項氫內(nèi)燃機相關(guān)的研究項目,對氫內(nèi)燃機的關(guān)鍵零部件,,如噴嘴,、ECU控制器等產(chǎn)品開發(fā)具有豐富的工程經(jīng)驗。

王字滿

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,,博士/副教授,,2015年博士畢業(yè)于英國伯明翰大學機械工程專業(yè),。以第一作者/通訊作者發(fā)票SCI論文30余篇,授權(quán)發(fā)明專利十余項,,軟件著作權(quán)3項,。對高低壓氫氣專用噴嘴的噴霧特性、結(jié)構(gòu)特性,、加工工藝等都有極好的研究基礎(chǔ)和深入的理解,。

黎一鍇

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,博士/副教授,,2014年博士畢業(yè)于日本名古屋大學航空工學專業(yè),。主持基礎(chǔ)加強重點項目、基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新計劃,、自然科學基金等項目10余項,,發(fā)表SCI/EI論文60余篇,授權(quán)發(fā)明專利13項,,主要從事內(nèi)燃機總體設(shè)計,、極端環(huán)境燃燒、流體仿真與瞬態(tài)測試分析等方面的研究,。

湯弘揚

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,,高級工程師,2016年碩士畢業(yè)于北京理工大學動力工程及工程熱物理專業(yè),。參與多個國家級,、省部級項目的研發(fā)工作,擔任技術(shù)負責人,,負責動力系統(tǒng)動力性,、經(jīng)濟性、排放性開發(fā),,負責相關(guān)性能調(diào)整試驗,型式認證等相關(guān)試驗,。

賈曉巖

氫內(nèi)燃機主任設(shè)計師,,高級工程師,2018年碩士畢業(yè)于北京理工大學動力工程及工程熱物理專業(yè),。曾任上海聯(lián)合汽車電子有限公司電子控制器客戶工程事業(yè)部項目匹配工程師和客戶工程軟件工程師,,負責多個整車和后處理系統(tǒng)的標定和研發(fā)工作,對氫內(nèi)燃機整機和后處理系統(tǒng)標定具有豐富經(jīng)驗,。