本文通過(guò)仿真和試驗(yàn)得到,,高速氫氣提前噴射會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)湍動(dòng)能增加,,湍流聚集區(qū)燃燒溫度和NOx排放相應(yīng)增大,而推遲噴射后,泵氣和傳熱損失減少,,功率和效率增加,,但缸內(nèi)相對(duì)局部過(guò)濃區(qū)域會(huì)有大量NOx排放生成,因此存在實(shí)現(xiàn)超低NOx排放下的最優(yōu)噴氫相位
本文通過(guò)仿真和試驗(yàn)得到,,高速氫氣提前噴射會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)湍動(dòng)能增加,湍流聚集區(qū)...
本文通過(guò)仿真和試驗(yàn)得到,,高速氫氣提前噴射會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)湍動(dòng)能增加,,湍流聚集區(qū)...