氫能已成為全球新一輪碳減排,、碳中和的首選方向,，根據(jù)世界氫能學(xué)會的預(yù)測,，到2050年全球終端能源需求的18%將來自氫能,，氫能市場規(guī)模也將超過2.5萬億美元,。氫能的利用方式主要有燃料電池和氫內(nèi)燃機兩種,。燃料電池具有效率高、零排放的優(yōu)點,，但其技術(shù)難度大,、產(chǎn)業(yè)鏈長、成本高,、對基礎(chǔ)設(shè)施依賴強,。氫內(nèi)燃機保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，可以借用已有的生產(chǎn)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,，通過燃燒方式轉(zhuǎn)化能量,，氫氣純度要求低，主要生成產(chǎn)物是水,，具有與燃料電池接近的熱效率,，可以實現(xiàn)近零排放、具有低成本的顯著優(yōu)勢,，氫內(nèi)燃機被看做是氫能開發(fā)利用的現(xiàn)實技術(shù)途徑,。
北京理工大學(xué)早在2006年就建成了國內(nèi)第一個氫內(nèi)燃機綜合開發(fā)試驗平臺，承擔(dān)軍民用863項目,、國家自然科學(xué)基金項目等十余項,，突破了若干項氫內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)，先后開發(fā)了多功率段、多種類型的氫內(nèi)燃機,，與長安汽車合作開發(fā)出中國第一輛氫內(nèi)燃機轎車,，已發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇，獲中國汽車工業(yè)技術(shù)獎有雄厚的技術(shù)積累,，北理工氫內(nèi)燃機研究開發(fā)團隊被央視譽為中國氫內(nèi)燃機的“搖籃”,。
為充分發(fā)揮已有科研成果的社會服務(wù)和新產(chǎn)品研究開發(fā)能力，北京理工大學(xué)批準(zhǔn)組建了學(xué)科性公司——北京氫燃科技有限公司（簡稱氫燃科技）,，2022年3月29日注冊于北京市房山區(qū)中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),，行政辦公地點在北京市海淀區(qū)理工科技大廈305室。
氫燃科技繼承部分北京理工大學(xué)氫內(nèi)燃機團隊的已有開發(fā)成果和經(jīng)驗,，在后續(xù)的氫內(nèi)燃機工程樣機及關(guān)鍵零部件研制,、工程化與產(chǎn)品化開發(fā)方面建立全鏈條的設(shè)計、檢測能力,，建立與氫內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的設(shè)計技術(shù),、檢測技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，更致力于氫內(nèi)燃機的技術(shù)開發(fā)與推廣應(yīng)用,，探索氫能規(guī)?；瘧?yīng)用的解決方案，公司將努力成為中國氫內(nèi)燃機的排頭兵企業(yè),，有效支撐碳達峰與碳中和國家戰(zhàn)略,。同時，作為學(xué)校參股的學(xué)科性公司,，北京氫燃科技有限公司將形成校內(nèi)研究開發(fā)設(shè)計,、校外工程試驗開發(fā)和社會推廣應(yīng)用的互補局面，充分發(fā)揮校內(nèi)外人才和機制優(yōu)勢,，繼續(xù)保持北京理工大學(xué)在氫內(nèi)燃機方向的國內(nèi)國際領(lǐng)先地位,，助推北京理工大學(xué)雙一流學(xué)科建設(shè)，完成北京理工大學(xué)發(fā)展氫能與氫能動力的初心和使命,！
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